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13 February 2025 Observation History, [CKP] Cherokee, timezone: America/Chicago
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Previous DayTime | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | W 3 | 10 | CLR | -8 | -11 | -17 | 84% | 30.16 | 0 | |||||||
KCKP 130615Z AUTO 26003KT 10SM CLR M22/M24 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | SW 1 | 10 | CLR | -4 | -8 | -4 | 84% | 30.16 | 0 | |||||||
KCKP 130635Z AUTO 22001KT 10SM CLR M20/M22 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | VRB 1 | 10 | CLR | -4 | -8 | -4 | 84% | 30.17 | 0 | |||||||
KCKP 130655Z AUTO VRB01KT 10SM CLR M20/M22 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | W 2 | 10 | CLR | -6 | -9 | -6 | 84% | 30.18 | 0 | |||||||
KCKP 130715Z AUTO 28002KT 10SM CLR M21/M23 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | WNW 2 | 10 | CLR | -6 | -11 | -6 | 77% | 30.18 | 0 | |||||||
KCKP 130735Z AUTO 29002KT 10SM CLR M21/M24 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | VRB 1 | 10 | CLR | -6 | -11 | -6 | 77% | 30.19 | 0 | |||||||
KCKP 130755Z AUTO VRB01KT 10SM CLR M21/M24 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | VRB 1 | 10 | CLR | -8 | -11 | -8 | 84% | 30.19 | 0 | |||||||
KCKP 130815Z AUTO VRB01KT 10SM CLR M22/M24 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | W 3 | 10 | CLR | -8 | -13 | -17 | 77% | 30.2 | 0 | |||||||
KCKP 130835Z AUTO 28003KT 10SM CLR M22/M25 A3020 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | VRB 2 | 10 | CLR | -8 | -11 | -8 | 84% | 30.21 | 0 | |||||||
KCKP 130855Z AUTO VRB02KT 10SM CLR M22/M24 A3021 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | NNW 7 | 10 | CLR | -8 | -11 | -22 | 84% | 30.21 | 0 | |||||||
KCKP 130915Z AUTO 33006KT 10SM CLR M22/M24 A3021 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | N 3 | 10 | CLR | -9 | -13 | -19 | 84% | 30.22 | 0 | |||||||
KCKP 130935Z AUTO 36003KT 10SM CLR M23/M25 A3022 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | Calm | 10 | CLR | -9 | -15 | -9 | 76% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKP 130955Z AUTO 00000KT 10SM CLR M23/M26 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | Calm | 10 | CLR | -9 | -15 | -9 | 76% | 30.24 | 0 | |||||||
KCKP 131015Z AUTO 00000KT 10SM CLR M23/M26 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | W 3 | 10 | CLR | -11 | -15 | -21 | 84% | 30.25 | 0 | |||||||
KCKP 131035Z AUTO 28003KT 10SM CLR M24/M26 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | NW 2 | 10 | CLR | -9 | -15 | -9 | 76% | 30.26 | 0 | |||||||
KCKP 131055Z AUTO 31002KT 10SM CLR M23/M26 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | VRB 2 | 10 | CLR | -11 | -17 | -11 | 76% | 30.27 | 0 | |||||||
KCKP 131115Z AUTO VRB02KT 10SM CLR M24/M27 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | VRB 1 | 10 | CLR | -13 | -17 | -13 | 83% | 30.28 | 0 | |||||||
KCKP 131135Z AUTO VRB01KT 10SM CLR M25/M27 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | WNW 3 | 10 | CLR | -13 | -17 | -23 | -3 | -15 | 83% | 30.29 | 0 | |||||
KCKP 131155Z AUTO 29003KT 10SM CLR M25/M27 A3029 RMK AO2 11194 21259 70000 | ||||||||||||||||
6:15 AM | SE 1 | 10 | CLR | -13 | -18 | -13 | 76% | 30.3 | 0 | |||||||
KCKP 131215Z AUTO 14001KT 10SM CLR M25/M28 A3030 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | SSW 5 | 10 | CLR | -15 | -20 | -27 | 76% | 30.31 | 0 | |||||||
KCKP 131235Z AUTO 20004KT 10SM CLR M26/M29 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | SSW 6 | 10 | CLR | -17 | -22 | -31 | 76% | 30.32 | 0 | |||||||
KCKP 131255Z AUTO 21005KT 10SM CLR M27/M30 A3032 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | SW 2 | 7 | CLR | -17 | -20 | -17 | 83% | 30.33 | 0 | |||||||
KCKP 131315Z AUTO 22002KT 7SM CLR M27/M29 A3033 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | SW 2 | 10 | CLR | -15 | -20 | -15 | 76% | 30.34 | 0 | |||||||
KCKP 131335Z AUTO 22002KT 10SM CLR M26/M29 A3034 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | SSW 5 | 10 | CLR | -17 | -22 | -29 | 76% | 30.34 | 0 | |||||||
KCKP 131355Z AUTO 20004KT 10SM CLR M27/M30 A3034 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | SSW 3 | 10 | CLR | -15 | -18 | -25 | 83% | 30.35 | 0 | |||||||
KCKP 131415Z AUTO 19003KT 10SM CLR M26/M28 A3035 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | SSW 2 | 10 | CLR | -13 | -18 | -13 | 76% | 30.35 | 0 | |||||||
KCKP 131435Z AUTO 19002KT 10SM CLR M25/M28 A3035 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | WSW 5 | 10 | CLR | -11 | -17 | -23 | 76% | 30.36 | 0 | |||||||
KCKP 131455Z AUTO 25004KT 10SM CLR M24/M27 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | SW 3 | 10 | CLR | -11 | -17 | -21 | 76% | 30.35 | 0 | |||||||
KCKP 131515Z AUTO 22003KT 10SM CLR M24/M27 A3035 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | SW 3 | 10 | CLR | -9 | -15 | -19 | 76% | 30.36 | 0 | |||||||
KCKP 131535Z AUTO 23003KT 10SM CLR M23/M26 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | SSW 2 | 10 | CLR | -8 | -13 | -8 | 77% | 30.36 | 0 | |||||||
KCKP 131555Z AUTO 21002KT 10SM CLR M22/M25 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | VRB 2 | 10 | CLR | -8 | -13 | -8 | 77% | 30.37 | 0 | |||||||
KCKP 131615Z AUTO VRB02KT 10SM CLR M22/M25 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | SW 3 | 10 | CLR | -6 | -11 | -15 | 77% | 30.37 | 0 | |||||||
KCKP 131635Z AUTO 23003KT 10SM CLR M21/M24 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | SSW 3 | 10 | CLR | -4 | -9 | -12 | 77% | 30.37 | 0 | |||||||
KCKP 131655Z AUTO 20003KT 10SM CLR M20/M23 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | VRB 3 | 10 | CLR | -0 | -8 | -8 | 71% | 30.37 | 0 | |||||||
KCKP 131715Z AUTO VRB03KT 10SM CLR M18/M22 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | W 3 | 10 | CLR | -0 | -8 | -8 | 71% | 30.37 | 0 | |||||||
KCKP 131735Z AUTO 27003KT 10SM CLR M18/M22 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | SSW 7 | 10 | CLR | 1 | -8 | -11 | 1 | -19 | 65% | 30.36 | 0 | |||||
KCKP 131755Z AUTO 21006KT 10SM CLR M17/M22 A3036 RMK AO2 11171 21282 | ||||||||||||||||
12:15 PM | SW 8 | 10 | CLR | 3 | -8 | -10 | 60% | 30.36 | 0 | |||||||
KCKP 131815Z AUTO 23007KT 10SM CLR M16/M22 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | WSW 7 | 10 | CLR | 3 | -6 | -9 | 65% | 30.36 | 0 | |||||||
KCKP 131835Z AUTO 24006KT 10SM CLR M16/M21 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | SW 7 | 10 | CLR | 5 | -6 | -7 | 60% | 30.35 | 0 | |||||||
KCKP 131855Z AUTO 22006KT 10SM CLR M15/M21 A3035 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | SSW 7 | 10 | CLR | 7 | -6 | -5 | 55% | 30.35 | 0 | |||||||
KCKP 131915Z AUTO 19006KT 170V240 10SM CLR M14/M21 A3035 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | SSW 9 | 10 | CLR | 7 | -4 | -7 | 60% | 30.34 | 0 | |||||||
KCKP 131935Z AUTO 19008KT 10SM CLR M14/M20 A3034 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | S 9 | 10 | CLR | 7 | -4 | -7 | 60% | 30.34 | 0 | |||||||
KCKP 131955Z AUTO 18008KT 10SM CLR M14/M20 A3034 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | SSE 10 | 10 | CLR | 9 | -2 | -6 | 61% | 30.33 | 0 | |||||||
KCKP 132015Z AUTO 16009KT 10SM CLR M13/M19 A3033 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | S 13 | 10 | CLR | 9 | -2 | -7 | 61% | 30.32 | 0 | |||||||
KCKP 132035Z AUTO 17011KT 10SM CLR M13/M19 A3032 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | S 13 | 10 | CLR | 10 | -0 | -5 | 61% | 30.32 | 0 | |||||||
KCKP 132055Z AUTO 18011KT 10SM CLR M12/M18 A3032 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 PM | S 14G 18 | 10 | CLR | 10 | -0 | -5 | 61% | 30.31 | 0 | |||||||
KCKP 132115Z AUTO 18012G16KT 10SM CLR M12/M18 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | S 16 | 10 | CLR | 10 | -0 | -7 | 61% | 30.31 | 0 | |||||||
KCKP 132135Z AUTO 17014KT 10SM CLR M12/M18 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | S 14 | 10 | CLR | 10 | -0 | -5 | 61% | 30.31 | 0 | |||||||
KCKP 132155Z AUTO 17012KT 10SM CLR M12/M18 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | SSW 14G 17 | 10 | CLR | 12 | -0 | -3 | 56% | 30.32 | 0 | |||||||
KCKP 132215Z AUTO 19012G15KT 10SM CLR M11/M18 A3032 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | S 15 | 10 | CLR | 12 | -0 | -4 | 56% | 30.32 | 0 | |||||||
KCKP 132235Z AUTO 18013KT 10SM CLR M11/M18 A3032 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | S 10 | 10 | CLR | 10 | 1 | -3 | 66% | 30.32 | 0 | |||||||
KCKP 132255Z AUTO 18009KT 10SM CLR M12/M17 A3032 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | S 10 | 10 | CLR | 10 | 1 | -3 | 66% | 30.33 | 0 | |||||||
KCKP 132315Z AUTO 18009KT 10SM CLR M12/M17 A3033 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | S 9 | 10 | CLR | 10 | -0 | -2 | 61% | 30.33 | 0 | |||||||
KCKP 132335Z AUTO 17008KT 10SM CLR M12/M18 A3033 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 PM | S 9 | 10 | CLR | 7 | -0 | -7 | 12 | 0 | 72% | 30.33 | 0 | |||||
KCKP 132355Z AUTO 17008KT 10SM CLR M14/M18 A3033 RMK AO2 11113 21175 | ||||||||||||||||
6:15 PM | S 8 | 10 | CLR | 5 | -0 | -8 | 78% | 30.33 | 0 | |||||||
KCKP 140015Z AUTO 18007KT 10SM CLR M15/M18 A3033 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.