18 July 2025 Observation History, [ETB] WEST BEND, timezone: America/Chicago
| Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
| Max. | Min. | |||||||||||||||
| 12:15 AM | Calm | 10 | CLR | 55 | 55 | 55 | 100 | 30.16 | 0 | |||||||
| KETB 180515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 13/13 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:35 AM | Calm | 1 | VV 007 | BR | 54 | 54 | 54 | 100 | 30.16 | 0 | ||||||
| KETB 180535Z AUTO 00000KT 1SM BR VV007 12/12 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:55 AM | Calm | 10 | CLR | 54 | 54 | 54 | 100 | 30.16 | 0 | |||||||
| KETB 180555Z AUTO 00000KT 10SM CLR 12/12 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:15 AM | Calm | 10 | CLR | 55 | 55 | 55 | 100 | 30.16 | 0 | |||||||
| KETB 180615Z AUTO 00000KT 10SM CLR 13/13 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:35 AM | Calm | 10 | SCT001 | 54 | 54 | 54 | 100 | 30.16 | 0 | |||||||
| KETB 180635Z AUTO 00000KT 10SM SCT001 12/12 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:55 AM | Calm | 3 | SCT001 | BR | 52 | 52 | 52 | 100 | 30.15 | 0 | ||||||
| KETB 180655Z AUTO 00000KT 3SM BR SCT001 11/11 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:15 AM | Calm | 2 | SCT001 | BR | 52 | 52 | 52 | 100 | 30.15 | 0 | ||||||
| KETB 180715Z AUTO 00000KT 2SM BR SCT001 11/11 A3015 RMK AO2 VIS 3/4V5 | ||||||||||||||||
| 2:35 AM | Calm | 2 | SCT001 | BR | 52 | 52 | 52 | 100 | 30.16 | 0 | ||||||
| KETB 180735Z AUTO 00000KT 2SM BR SCT001 11/11 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:55 AM | Calm | 1 | VV 007 | BR | 52 | 52 | 52 | 100 | 30.15 | 0 | ||||||
| KETB 180755Z AUTO 00000KT 1SM BR VV007 11/11 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:15 AM | Calm | 10 | CLR | 52 | 52 | 52 | 100 | 30.15 | 0 | |||||||
| KETB 180815Z AUTO 00000KT 10SM CLR 11/11 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:35 AM | Calm | 10 | SCT001 | 52 | 52 | 52 | 100 | 30.16 | 0 | |||||||
| KETB 180835Z AUTO 00000KT 10SM SCT001 11/11 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:55 AM | Calm | 10 | CLR | 52 | 52 | 52 | 100 | 30.16 | 0 | |||||||
| KETB 180855Z AUTO 00000KT 10SM CLR 11/11 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:15 AM | Calm | 1.25 | SCT001 | BR | 52 | 52 | 52 | 100 | 30.16 | 0 | ||||||
| KETB 180915Z AUTO 00000KT 1 1/4SM BR SCT001 11/11 A3016 RMK AO2 VIS 1/4V5 | ||||||||||||||||
| 4:35 AM | Calm | 10 | BKN001 | 50 | 50 | 50 | 100 | 30.17 | 0 | |||||||
| KETB 180935Z AUTO 00000KT 10SM BKN001 10/10 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:55 AM | Calm | 5 | SCT001 | BR | 50 | 50 | 50 | 100 | 30.17 | 0 | ||||||
| KETB 180955Z AUTO 00000KT 5SM BR SCT001 10/10 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:15 AM | Calm | 2.5 | SCT001 | BR | 50 | 50 | 50 | 100 | 30.17 | 0 | ||||||
| KETB 181015Z AUTO 00000KT 2 1/2SM BR SCT001 10/10 A3017 RMK AO2 VIS 1/2V5 | ||||||||||||||||
| 5:35 AM | Calm | 7 | CLR | 50 | 50 | 50 | 100 | 30.17 | 0 | |||||||
| KETB 181035Z AUTO 00000KT 7SM CLR 10/10 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:55 AM | Calm | 10 | CLR | 50 | 50 | 50 | 100 | 30.17 | 0 | |||||||
| KETB 181055Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/10 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:15 AM | Calm | 10 | CLR | 52 | 52 | 52 | 100 | 30.17 | 0 | |||||||
| KETB 181115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 11/11 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:35 AM | Calm | 10 | CLR | 52 | 52 | 52 | 100 | 30.18 | 0 | |||||||
| KETB 181135Z AUTO 00000KT 10SM CLR 11/11 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:55 AM | Calm | 10 | CLR | 55 | 55 | 55 | 100 | 30.18 | 0 | |||||||
| KETB 181155Z AUTO 00000KT 10SM CLR 13/13 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:15 AM | Calm | 10 | CLR | 57 | 57 | 57 | 100 | 30.18 | 0 | |||||||
| KETB 181215Z AUTO 00000KT 10SM CLR 14/14 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:35 AM | Calm | 10 | CLR | 59 | 59 | 59 | 100 | 30.18 | 0 | |||||||
| KETB 181235Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/15 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:55 AM | Calm | 10 | CLR | 61 | 59 | 61 | 94 | 30.19 | 0 | |||||||
| KETB 181255Z AUTO 00000KT 10SM CLR 16/15 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:15 AM | Calm | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88 | 30.19 | 0 | |||||||
| KETB 181315Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/16 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:35 AM | Calm | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88 | 30.19 | 0 | |||||||
| KETB 181335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/16 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:55 AM | E 3 | 10 | CLR | 66 | 61 | 66 | 83 | 30.19 | 0 | |||||||
| KETB 181355Z AUTO 09003KT 10SM CLR 19/16 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:15 AM | Calm | 10 | SCT019 | 66 | 61 | 66 | 83 | 30.19 | 0 | |||||||
| KETB 181415Z AUTO 00000KT 10SM SCT019 19/16 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:35 AM | SE 6 | 10 | BKN020 BKN025 | 68 | 59 | 68 | 73 | 30.18 | 0 | |||||||
| KETB 181435Z AUTO 13005KT 10SM BKN020 BKN025 20/15 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:55 AM | ESE 5 | 10 | SCT020 BKN028 | 68 | 61 | 68 | 78 | 30.18 | 0 | |||||||
| KETB 181455Z AUTO 12004KT 10SM SCT020 BKN028 20/16 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:15 AM | ESE 6 | 10 | BKN028 | 70 | 59 | 70 | 69 | 30.17 | 0 | |||||||
| KETB 181515Z AUTO 12005KT 10SM BKN028 21/15 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:35 AM | SE 7 | 10 | SCT028 | 70 | 59 | 70 | 69 | 30.17 | 0 | |||||||
| KETB 181535Z AUTO 14006KT 10SM SCT028 21/15 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:55 AM | SSE 3 | 10 | SCT028 | 72 | 61 | 72 | 69 | 30.18 | 0 | |||||||
| KETB 181555Z AUTO 15003KT 10SM SCT028 22/16 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:15 AM | E 5 | 10 | BKN028 | 72 | 61 | 72 | 69 | 30.17 | 0 | |||||||
| KETB 181615Z AUTO 10004KT 10SM BKN028 22/16 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:35 AM | SE 5 | 10 | SCT028 | 72 | 59 | 72 | 64 | 30.16 | 0 | |||||||
| KETB 181635Z AUTO 14004KT 10SM SCT028 22/15 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:55 AM | SE 8 | 10 | SCT028 | 73 | 61 | 73 | 65 | 30.16 | 0 | |||||||
| KETB 181655Z AUTO 14007KT 10SM SCT028 23/16 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
API: The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.