13 September 2025 Observation History, [DZB] Horseshoe, timezone: America/Chicago
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | S 8 | CLR | 78 | 63 | 78 | 60 | 30.08 | 0 | ||||||||
KDZB 130515Z AUTO 17007KT CLR 26/17 A3008 RMK AO2 T02570174 PWINO | ||||||||||||||||
12:35 AM | SSE 9 | CLR | 78 | 64 | 78 | 63 | 30.08 | 0 | ||||||||
KDZB 130535Z AUTO 16008KT CLR 26/18 A3008 RMK AO2 T02550180 PWINO | ||||||||||||||||
12:55 AM | S 8 | CLR | 77 | 65 | 77 | 92 | 77 | 65 | 30.08 | 0 | ||||||
KDZB 130555Z AUTO 17007KT CLR 25/18 A3008 RMK AO2 T02520181 10335 20252 403580190 PWINO | ||||||||||||||||
1:15 AM | S 7 | CLR | 77 | 64 | 77 | 66 | 30.08 | 0 | ||||||||
KDZB 130615Z AUTO 17006KT CLR 25/18 A3008 RMK AO2 T02480180 PWINO | ||||||||||||||||
1:35 AM | S 5 | CLR | 76 | 64 | 76 | 67 | 30.08 | 0 | ||||||||
KDZB 130635Z AUTO 18004KT CLR 25/18 A3008 RMK AO2 T02460180 PWINO | ||||||||||||||||
1:55 AM | S 7 | CLR | 75 | 64 | 75 | 69 | 30.08 | 0 | ||||||||
KDZB 130655Z AUTO 18006KT CLR 24/18 A3008 RMK AO2 T02400179 PWINO | ||||||||||||||||
2:15 AM | S 5 | CLR | 75 | 64 | 75 | 70 | 30.08 | 0 | ||||||||
KDZB 130715Z AUTO 18004KT CLR 24/18 A3008 RMK AO2 T02370180 PWINO | ||||||||||||||||
2:35 AM | SSE 6 | CLR | 74 | 65 | 74 | 72 | 30.08 | 0 | ||||||||
KDZB 130735Z AUTO 16005KT CLR 24/18 A3008 RMK AO2 T02350181 PWINO | ||||||||||||||||
2:55 AM | S 5 | CLR | 74 | 65 | 74 | 73 | 30.08 | 0 | ||||||||
KDZB 130755Z AUTO 18004KT CLR 23/18 A3008 RMK AO2 LTG DSNT NW T02330183 PWINO | ||||||||||||||||
3:15 AM | S 5 | CLR | 74 | 65 | 74 | 74 | 30.07 | 0 | ||||||||
KDZB 130815Z AUTO 18004KT CLR 23/18 A3007 RMK AO2 T02310183 PWINO | ||||||||||||||||
3:35 AM | S 3 | CLR | 73 | 65 | 73 | 76 | 30.07 | 0 | ||||||||
KDZB 130835Z AUTO 18003KT CLR 23/19 A3007 RMK AO2 T02290185 PWINO | ||||||||||||||||
3:55 AM | Calm | CLR | 73 | 65 | 73 | 78 | 30.07 | 0 | ||||||||
KDZB 130855Z AUTO 00000KT CLR 23/19 A3007 RMK AO2 T02260185 PWINO | ||||||||||||||||
4:15 AM | Calm | CLR | 72 | 65 | 72 | 78 | 30.08 | 0 | ||||||||
KDZB 130915Z AUTO 00000KT CLR 23/19 A3008 RMK AO2 T02250185 PWINO | ||||||||||||||||
4:35 AM | SSW 3 | CLR | 72 | 66 | 72 | 81 | 30.07 | 0 | ||||||||
KDZB 130935Z AUTO 21003KT CLR 22/19 A3007 RMK AO2 T02200186 PWINO | ||||||||||||||||
4:55 AM | Calm | CLR | 70 | 65 | 70 | 82 | 30.07 | 0 | ||||||||
KDZB 130955Z AUTO 00000KT CLR 21/18 A3007 RMK AO2 T02140182 PWINO | ||||||||||||||||
5:15 AM | Calm | 68 | 64 | 68 | 86 | 30.07 | 0 | |||||||||
KDZB 131015Z AUTO 00000KT 20/18 A3007 RMK AO2 T02020178 PWINO | ||||||||||||||||
5:35 AM | Calm | 67 | 64 | 67 | 90 | 30.07 | 0 | |||||||||
KDZB 131035Z AUTO 00000KT 20/18 A3007 RMK AO2 LTG DSNT NW T01960180 PWINO | ||||||||||||||||
5:55 AM | Calm | 67 | 64 | 67 | 92 | 30.07 | 0 | |||||||||
KDZB 131055Z AUTO 00000KT 19/18 A3007 RMK AO2 LTG DSNT NW T01930180 PWINO | ||||||||||||||||
6:15 AM | Calm | 65 | 63 | 65 | 92 | 30.08 | 0 | |||||||||
KDZB 131115Z AUTO 00000KT 19/17 A3008 RMK AO2 T01850173 PWINO | ||||||||||||||||
6:35 AM | Calm | 65 | 63 | 65 | 94 | 30.08 | 0 | |||||||||
KDZB 131135Z AUTO 00000KT 18/17 A3008 RMK AO2 T01830174 PWINO | ||||||||||||||||
6:55 AM | Calm | 65 | 63 | 65 | 77 | 65 | 96 | 30.08 | 0 | |||||||
KDZB 131155Z AUTO 00000KT 18/17 A3008 RMK AO2 T01810174 10251 20181 PWINO | ||||||||||||||||
7:15 AM | Calm | 64 | 62 | 64 | 95 | 30.08 | 0 | |||||||||
KDZB 131215Z AUTO 00000KT 18/17 A3008 RMK AO2 T01760168 PWINO | ||||||||||||||||
7:35 AM | Calm | 64 | 62 | 64 | 95 | 30.08 | 0 | |||||||||
KDZB 131235Z AUTO 00000KT 18/17 A3008 RMK AO2 T01750167 PWINO | ||||||||||||||||
7:55 AM | Calm | 65 | 64 | 65 | 96 | 30.09 | 0 | |||||||||
KDZB 131255Z AUTO 00000KT 18/18 A3009 RMK AO2 T01820176 PWINO | ||||||||||||||||
8:15 AM | Calm | 68 | 67 | 68 | 95 | 30.09 | 0 | |||||||||
KDZB 131315Z AUTO 00000KT 20/19 A3009 RMK AO2 T02010192 PWINO | ||||||||||||||||
8:35 AM | Calm | CLR | 72 | 67 | 72 | 86 | 30.09 | 0 | ||||||||
KDZB 131335Z AUTO 00000KT CLR 22/20 A3009 RMK AO2 T02210196 PWINO | ||||||||||||||||
8:55 AM | Calm | CLR | 75 | 68 | 75 | 79 | 30.09 | 0 | ||||||||
KDZB 131355Z AUTO 00000KT CLR 24/20 A3009 RMK AO2 LTG DSNT NW T02380200 PWINO | ||||||||||||||||
9:15 AM | SSE 5 | CLR | 77 | 68 | 77 | 74 | 30.1 | 0 | ||||||||
KDZB 131415Z AUTO 15004KT CLR 25/20 A3010 RMK AO2 LTG DSNT NW T02510200 PWINO | ||||||||||||||||
9:35 AM | SSW 7 | SCT019 | 79 | 68 | 79 | 69 | 30.1 | 0 | ||||||||
KDZB 131435Z AUTO 19006KT SCT019 26/20 A3010 RMK AO2 T02600198 PWINO | ||||||||||||||||
9:55 AM | SSW 9 | SCT021 | 79 | 67 | 79 | 68 | 30.1 | 0 | ||||||||
KDZB 131455Z AUTO 19008KT SCT021 26/20 A3010 RMK AO2 T02600196 PWINO | ||||||||||||||||
10:15 AM | SSW 7 | BKN023 | 80 | 67 | 82 | 64 | 30.1 | 0 | ||||||||
KDZB 131515Z AUTO 20006KT BKN023 27/19 A3010 RMK AO2 T02660193 PWINO | ||||||||||||||||
10:35 AM | SSE 7 | SCT025 | 82 | 66 | 84 | 58 | 30.11 | 0 | ||||||||
KDZB 131535Z AUTO 16006KT SCT025 28/19 A3011 RMK AO2 T02790190 PWINO | ||||||||||||||||
10:55 AM | S 8 | SCT029 | 83 | 66 | 85 | 56 | 30.11 | 0 | ||||||||
KDZB 131555Z AUTO 17007KT SCT029 28/19 A3011 RMK AO2 T02840186 PWINO | ||||||||||||||||
11:15 AM | SSE 8 | SCT031 | 86 | 65 | 87 | 51 | 30.11 | 0 | ||||||||
KDZB 131615Z AUTO 15007KT 120V180 SCT031 30/19 A3011 RMK AO2 T02970185 PWINO | ||||||||||||||||
11:35 AM | SE 7 | SCT037 | 86 | 65 | 88 | 49 | 30.1 | 0 | ||||||||
KDZB 131635Z AUTO 14006KT SCT037 30/18 A3010 RMK AO2 LTG DSNT NW T03000181 PWINO | ||||||||||||||||
11:55 AM | SSW 9 | BKN039 | 85 | 64 | 86 | 49 | 30.1 | 0 | ||||||||
KDZB 131655Z AUTO 19008KT BKN039 29/18 A3010 RMK AO2 T02930176 PWINO | ||||||||||||||||
12:15 PM | SSW 5 | BKN043 | 88 | 62 | 88 | 43 | 30.09 | 0 | ||||||||
KDZB 131715Z AUTO 19004KT BKN043 31/17 A3009 RMK AO2 T03090168 PWINO | ||||||||||||||||
12:35 PM | SSW 8 | SCT047 | 87 | 61 | 87 | 42 | 30.08 | 0 | ||||||||
KDZB 131735Z AUTO 19007KT SCT047 31/16 A3008 RMK AO2 T03060162 PWINO | ||||||||||||||||
12:55 PM | S 8 | BKN049 | 89 | 62 | 89 | 89 | 63 | 41 | 30.07 | 0 | ||||||
KDZB 131755Z AUTO 17007KT BKN049 32/17 A3007 RMK AO2 LTG DSNT NW T03150165 10315 20173 PWINO | ||||||||||||||||
1:15 PM | SSE 6 | BKN049 | 89 | 61 | 89 | 38 | 30.07 | 0 | ||||||||
KDZB 131815Z AUTO 15005KT BKN049 32/16 A3007 RMK AO2 T03190159 PWINO | ||||||||||||||||
1:35 PM | S 10 | SCT049 | 90 | 60 | 90 | 37 | 30.06 | 0 | ||||||||
KDZB 131835Z AUTO 17009KT 120V180 SCT049 32/16 A3006 RMK AO2 T03220155 PWINO | ||||||||||||||||
1:55 PM | SSW 8 | SCT055 | VCTS | 92 | 59 | 92 | 33 | 30.05 | 0 | |||||||
KDZB 131855Z AUTO 19007KT VCTS SCT055 34/15 A3005 RMK AO2 LTG DSNT NW T03350150 | ||||||||||||||||
2:15 PM | S 10G18 | SCT055 | 92 | 58 | 91 | 33 | 30.04 | 0 | ||||||||
KDZB 131915Z AUTO 17009G16KT SCT055 33/15 A3004 RMK AO2 LTG DSNT NW T03310147 PWINO | ||||||||||||||||
2:35 PM | S 9 | SCT055 | 93 | 58 | 92 | 32 | 30.03 | 0 | ||||||||
KDZB 131935Z AUTO 18008KT SCT055 34/15 A3003 RMK AO2 T03370146 PWINO | ||||||||||||||||
2:55 PM | Calm | SCT055 | 91 | 58 | 90 | 33 | 30.02 | 0 | ||||||||
KDZB 131955Z AUTO 00000KT SCT055 33/15 A3002 RMK AO2 T03270145 PWINO | ||||||||||||||||
3:15 PM | S 9G16 | BKN065 | 90 | 58 | 89 | 33 | 30.02 | 0 | ||||||||
KDZB 132015Z AUTO 17008G14KT BKN065 32/14 A3002 RMK AO2 T03240142 PWINO | ||||||||||||||||
3:35 PM | SSW 12G17 | BKN065 | 93 | 57 | 92 | 30 | 30.01 | 0 | ||||||||
KDZB 132035Z AUTO 20010G15KT BKN065 34/14 A3001 RMK AO2 T03380139 PWINO | ||||||||||||||||
3:55 PM | SSW 8G22 | SCT065 | 93 | 57 | 92 | 30 | 30 | 0 | ||||||||
KDZB 132055Z AUTO 21007G19KT SCT065 34/14 A3000 RMK AO2 T03400139 PWINO | ||||||||||||||||
4:15 PM | SE 6G17 | CLR | 92 | 57 | 91 | 31 | 29.98 | 0 | ||||||||
KDZB 132115Z AUTO 13005G15KT CLR 33/14 A2998 RMK AO2 T03330137 PWINO |
API: The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.