21 August 2025 Observation History, [6E5] Desmet, timezone: America/Chicago
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | SE 8 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.09 | 0 | |||||||
K6E5 210515Z AUTO 13007KT 10SM CLR 20/20 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | SE 8 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.08 | 0 | |||||||
K6E5 210535Z AUTO 13007KT 10SM CLR 20/20 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | SE 9 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.09 | 0 | |||||||
K6E5 210555Z AUTO 13008KT 10SM CLR 20/20 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | ESE 7 | 10 | CLR | 66 | 66 | 66 | 100 | 30.1 | 0 | |||||||
K6E5 210615Z AUTO 12006KT 10SM CLR 19/19 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | ESE 8 | 10 | CLR | 66 | 66 | 66 | 100 | 30.1 | 0 | |||||||
K6E5 210635Z AUTO 12007KT 10SM CLR 19/19 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | ESE 8 | 10 | CLR | 66 | 66 | 66 | 100 | 30.09 | 0 | |||||||
K6E5 210655Z AUTO 12007KT 10SM CLR 19/19 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | SE 8 | 10 | CLR | 66 | 66 | 66 | 100 | 30.09 | 0 | |||||||
K6E5 210715Z AUTO 13007KT 10SM CLR 19/19 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | SE 8 | 10 | CLR | 66 | 66 | 66 | 100 | 30.09 | 0 | |||||||
K6E5 210735Z AUTO 14007KT 10SM CLR 19/19 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | SE 8 | 9 | CLR | 66 | 66 | 66 | 100 | 30.09 | 0 | |||||||
K6E5 210755Z AUTO 13007KT 9SM CLR 19/19 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | SE 8 | 9 | CLR | 66 | 66 | 66 | 100 | 30.08 | 0 | |||||||
K6E5 210815Z AUTO 14007KT 9SM CLR 19/19 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | SSE 8 | 10 | CLR | 66 | 66 | 66 | 100 | 30.08 | 0 | |||||||
K6E5 210835Z AUTO 15007KT 10SM CLR 19/19 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | SSE 10 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.07 | 0 | |||||||
K6E5 210855Z AUTO 15009KT 10SM CLR 20/20 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | SSE 12 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.07 | 0 | |||||||
K6E5 210915Z AUTO 15010KT 10SM CLR 20/20 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | SSE 12 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.07 | 0 | |||||||
K6E5 210935Z AUTO 16010KT 10SM CLR 20/20 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | SSE 10G16 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.07 | 0 | |||||||
K6E5 210955Z AUTO 16009G14KT 10SM CLR 20/20 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | SSE 10 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.08 | 0 | |||||||
K6E5 211015Z AUTO 16009KT 10SM CLR 20/20 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | SSE 10 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.08 | 0 | |||||||
K6E5 211035Z AUTO 16009KT 10SM CLR 20/20 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | SSE 10 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.08 | 0 | |||||||
K6E5 211055Z AUTO 16009KT 10SM CLR 20/20 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | SSE 12 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.08 | 0 | |||||||
K6E5 211115Z AUTO 16010KT 10SM CLR 20/20 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | SSE 9 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.08 | 0 | |||||||
K6E5 211135Z AUTO 16008KT 10SM CLR 20/20 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | SSE 10 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.07 | 0 | |||||||
K6E5 211155Z AUTO 16009KT 10SM CLR 20/20 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | S 8G15 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.07 | 0 | |||||||
K6E5 211215Z AUTO 17007G13KT 10SM CLR 20/20 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | S 10 | 10 | CLR | 68 | 68 | 68 | 100 | 30.07 | 0 | |||||||
K6E5 211235Z AUTO 17009KT 10SM CLR 20/20 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | S 10 | 10 | CLR | 70 | 68 | 70 | 94 | 30.07 | 0 | |||||||
K6E5 211255Z AUTO 17009KT 10SM CLR 21/20 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | S 13G18 | 10 | CLR | 72 | 70 | 72 | 94 | 30.07 | 0 | |||||||
K6E5 211315Z AUTO 17011G16KT 10SM CLR 22/21 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | S 12 | 10 | CLR | 72 | 70 | 72 | 94 | 30.06 | 0 | |||||||
K6E5 211335Z AUTO 17010KT 10SM CLR 22/21 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | S 14G21 | 9 | CLR | 73 | 72 | 73 | 94 | 30.06 | 0 | |||||||
K6E5 211355Z AUTO 17012G18KT 9SM CLR 23/22 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | S 16 | 9 | CLR | 75 | 72 | 75 | 89 | 30.06 | 0 | |||||||
K6E5 211415Z AUTO 18014KT 9SM CLR 24/22 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | S 15G22 | 9 | CLR | 75 | 73 | 75 | 94 | 30.06 | 0 | |||||||
K6E5 211435Z AUTO 18013G19KT 9SM CLR 24/23 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | S 14G20 | 10 | CLR | 77 | 73 | 77 | 89 | 30.06 | 0 | |||||||
K6E5 211455Z AUTO 18012G17KT 10SM CLR 25/23 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | SSW 13G18 | 9 | CLR | 77 | 73 | 77 | 89 | 30.06 | 0 | |||||||
K6E5 211515Z AUTO 19011G16KT 9SM CLR 25/23 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | SSW 14 | 10 | CLR | 79 | 75 | 79 | 89 | 30.06 | 0 | |||||||
K6E5 211535Z AUTO 19012KT 10SM CLR 26/24 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | SSW 10G17 | 9 | CLR | 79 | 75 | 79 | 89 | 30.06 | 0 | |||||||
K6E5 211555Z AUTO 19009G15KT 9SM CLR 26/24 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | S 12G17 | 9 | CLR | 81 | 77 | 88 | 89 | 30.05 | 0 | |||||||
K6E5 211615Z AUTO 18010G15KT 9SM CLR 27/25 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | S 14 | 10 | CLR | 81 | 77 | 88 | 89 | 30.04 | 0 | |||||||
K6E5 211635Z AUTO 18012KT 10SM CLR 27/25 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | SSW 13G20 | 10 | CLR | 82 | 77 | 91 | 84 | 30.04 | 0 | |||||||
K6E5 211655Z AUTO 19011G17KT 10SM CLR 28/25 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | S 14 | 9 | CLR | 84 | 77 | 94 | 79 | 30.02 | 0 | |||||||
K6E5 211715Z AUTO 18012KT 9SM CLR 29/25 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | S 15 | 10 | CLR | 84 | 75 | 92 | 74 | 30.02 | 0 | |||||||
K6E5 211735Z AUTO 17013KT 10SM CLR 29/24 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | SSE 13G20 | 9 | CLR | 84 | 77 | 94 | 79 | 30.02 | 0 | |||||||
K6E5 211755Z AUTO 16011G17KT 9SM CLR 29/25 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | S 18 | 9 | CLR | 86 | 77 | 97 | 75 | 30.01 | 0 | |||||||
K6E5 211815Z AUTO 18016KT 9SM CLR 30/25 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | S 15 | 9 | CLR | 86 | 77 | 97 | 75 | 30.01 | 0 | |||||||
K6E5 211835Z AUTO 18013KT 9SM CLR 30/25 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | SSE 13G20 | 10 | CLR | 86 | 77 | 97 | 75 | 30 | 0 | |||||||
K6E5 211855Z AUTO 16011G17KT 10SM CLR 30/25 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | S 13G20 | 10 | CLR | 86 | 77 | 97 | 75 | 30.01 | 0 | |||||||
K6E5 211915Z AUTO 18011G17KT 10SM CLR 30/25 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | S 14G20 | 9 | CLR | 86 | 77 | 97 | 75 | 30.01 | 0 | |||||||
K6E5 211935Z AUTO 18012G17KT 9SM CLR 30/25 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | SSW 15 | 9 | CLR | 88 | 77 | 100 | 70 | 30.01 | 0 | |||||||
K6E5 211955Z AUTO 19013KT 9SM CLR 31/25 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 PM | S 14G22 | 10 | CLR | 88 | 77 | 100 | 70 | 30 | 0 | |||||||
K6E5 212015Z AUTO 18012G19KT 10SM CLR 31/25 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:30 PM | SSW 10G18 | 9 | CLR | 88 | 77 | 100 | 70 | 30 | 0 | |||||||
K6E5 212030Z AUTO 19009G16KT 9SM CLR 31/25 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | SSW 13 | 10 | CLR | 88 | 77 | 100 | 70 | 30 | 0 | |||||||
K6E5 212115Z AUTO 19011KT 10SM CLR 31/25 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | SSE 10 | 9 | CLR | 88 | 77 | 100 | 70 | 30 | 0 | |||||||
K6E5 212135Z AUTO 16009KT 9SM CLR 31/25 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | SSE 13 | 9 | CLR | 88 | 77 | 100 | 70 | 30 | 0 | |||||||
K6E5 212155Z AUTO 16011KT 9SM CLR 31/25 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:10 PM | S 13 | 10 | CLR | 88 | 77 | 100 | 70 | 30 | 0 | |||||||
K6E5 212210Z AUTO 17011KT 10SM CLR 31/25 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | S 13 | 9 | CLR | 86 | 77 | 97 | 75 | 30 | 0 | |||||||
K6E5 212235Z AUTO 17011KT 9SM CLR 30/25 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 PM | S 12G17 | 10 | CLR | 86 | 77 | 97 | 75 | 30 | 0 | |||||||
K6E5 212255Z AUTO 17010G15KT 10SM CLR 30/25 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 PM | SSE 12 | 10 | CLR | 86 | 77 | 97 | 75 | 30 | 0 | |||||||
K6E5 212315Z AUTO 16010KT 10SM CLR 30/25 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 PM | SSE 10G17 | 10 | CLR | 84 | 77 | 94 | 79 | 30 | 0 | |||||||
K6E5 212335Z AUTO 16009G15KT 10SM CLR 29/25 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 PM | SSE 10 | 10 | CLR | 84 | 77 | 94 | 79 | 29.99 | 0 | |||||||
K6E5 212355Z AUTO 16009KT 10SM CLR 29/25 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 PM | S 9 | 10 | CLR | 84 | 77 | 94 | 79 | 29.99 | 0 | |||||||
K6E5 220015Z AUTO 17008KT 10SM CLR 29/25 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 PM | SSE 8G14 | 10 | CLR | 82 | 77 | 91 | 84 | 29.99 | 0 | |||||||
K6E5 220035Z AUTO 16007G12KT 10SM CLR 28/25 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 PM | S 7 | 10 | CLR | 81 | 79 | 89 | 94 | 30 | 0 | |||||||
K6E5 220055Z AUTO 17006KT 10SM CLR 27/26 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 PM | SSE 8 | 10 | CLR | 79 | 79 | 79 | 100 | 29.99 | 0 | |||||||
K6E5 220115Z AUTO 16007KT 10SM CLR 26/26 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:30 PM | SSE 9 | 10 | CLR | 79 | 79 | 79 | 100 | 29.98 | 0 | |||||||
K6E5 220130Z AUTO 15008KT 10SM CLR 26/26 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 PM | SSE 9 | 9 | CLR | 79 | 79 | 79 | 100 | 29.99 | 0 | |||||||
K6E5 220155Z AUTO 16008KT 9SM CLR 26/26 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 PM | SSE 7G15 | 10 | CLR | 79 | 79 | 79 | 100 | 30.01 | 0 | |||||||
K6E5 220215Z AUTO 16006G13KT 10SM CLR 26/26 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 PM | SSE 7 | 9 | FEW080 SCT090 | 77 | 77 | 77 | 100 | 30.02 | 0 | |||||||
K6E5 220235Z AUTO 15006KT 9SM FEW080 SCT090 25/25 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 PM | SE 6 | 9 | BKN048 BKN055 OVC090 | 77 | 77 | 77 | 100 | 30.03 | 0 | |||||||
K6E5 220255Z AUTO 14005KT 9SM BKN048 BKN055 OVC090 25/25 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 PM | NNE 10 | 2.5 | FEW003 SCT029 OVC049 | -RA | 30.05 | 0 | ||||||||||
K6E5 220315Z AUTO 03009KT 2 1/2SM -RA FEW003 SCT029 OVC049 A3005 RMK AO2 |
API: The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.