12 December 2025 Observation History, [GCM] CLAREMORE RGNL AIRPORT, timezone: America/Chicago
| Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
| Max. | Min. | |||||||||||||||
| 12:15 AM | SSE 7 | 10 | CLR | 43 | 30 | 39 | 61 | 29.87 | 0 | |||||||
| KGCM 120615Z AUTO 15006KT 10SM CLR 06/M01 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:35 AM | SSE 7 | 10 | CLR | 45 | 30 | 41 | 57 | 29.87 | 0 | |||||||
| KGCM 120635Z AUTO 15006KT 10SM CLR 07/M01 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:55 AM | SSE 7 | 10 | CLR | 43 | 30 | 39 | 61 | 29.87 | 0 | |||||||
| KGCM 120655Z AUTO 16006KT 10SM CLR 06/M01 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:15 AM | SSE 7 | 10 | CLR | 43 | 30 | 39 | 61 | 29.87 | 0 | |||||||
| KGCM 120715Z AUTO 15006KT 10SM CLR 06/M01 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:35 AM | SSE 8 | 10 | CLR | 43 | 30 | 38 | 61 | 29.87 | 0 | |||||||
| KGCM 120735Z AUTO 15007KT 10SM CLR 06/M01 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:55 AM | S 8 | 10 | CLR | 43 | 30 | 38 | 61 | 29.87 | 0 | |||||||
| KGCM 120755Z AUTO 17007KT 10SM CLR 06/M01 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:15 AM | SSE 7 | 10 | CLR | 43 | 30 | 39 | 61 | 29.88 | 0 | |||||||
| KGCM 120815Z AUTO 16006KT 10SM CLR 06/M01 A2988 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:35 AM | S 8 | 10 | CLR | 43 | 32 | 38 | 65 | 29.87 | 0 | |||||||
| KGCM 120835Z AUTO 17007KT 10SM CLR 06/M00 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:55 AM | SSE 7 | 10 | CLR | 43 | 32 | 39 | 65 | 29.88 | 0 | |||||||
| KGCM 120855Z AUTO 16006KT 10SM CLR 06/M00 A2988 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:15 AM | S 9 | 10 | CLR | 43 | 32 | 37 | 65 | 29.87 | 0 | |||||||
| KGCM 120915Z AUTO 17008KT 10SM CLR 06/M00 A2987 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:35 AM | SSE 6 | 10 | CLR | 43 | 32 | 39 | 65 | 29.88 | 0 | |||||||
| KGCM 120935Z AUTO 16005KT 10SM CLR 06/M00 A2988 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:55 AM | SE 5 | 10 | CLR | 41 | 32 | 38 | 70 | 29.89 | 0 | |||||||
| KGCM 120955Z AUTO 14004KT 10SM CLR 05/M00 A2989 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:15 AM | Calm | 10 | CLR | 39 | 32 | 39 | 75 | 29.9 | 0 | |||||||
| KGCM 121015Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/M00 A2990 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:35 AM | Calm | 10 | CLR | 37 | 32 | 37 | 81 | 29.9 | 0 | |||||||
| KGCM 121035Z AUTO 00000KT 10SM CLR 03/M00 A2990 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:55 AM | NNE 5 | 10 | CLR | 37 | 32 | 34 | 81 | 29.92 | 0 | |||||||
| KGCM 121055Z AUTO 03004KT 10SM CLR 03/M00 A2992 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:15 AM | NNE 5 | 10 | CLR | 37 | 32 | 34 | 81 | 29.93 | 0 | |||||||
| KGCM 121115Z AUTO 03004KT 10SM CLR 03/M00 A2993 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:35 AM | N 7 | 10 | CLR | 37 | 32 | 32 | 81 | 29.95 | 0 | |||||||
| KGCM 121135Z AUTO 36006KT 10SM CLR 03/M00 A2995 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:55 AM | NE 3 | 10 | CLR | 39 | 32 | 37 | 75 | 29.96 | 0 | |||||||
| KGCM 121155Z AUTO 04003KT 10SM CLR 04/00 A2996 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:15 AM | NNE 6 | 10 | CLR | 37 | 32 | 33 | 81 | 29.98 | 0 | |||||||
| KGCM 121215Z AUTO 03005KT 10SM CLR 03/00 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:35 AM | NNE 7 | 10 | CLR | 37 | 32 | 32 | 81 | 29.99 | 0 | |||||||
| KGCM 121235Z AUTO 03006KT 10SM CLR 03/00 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:55 AM | NNE 7 | 10 | CLR | 37 | 32 | 32 | 81 | 30 | 0 | |||||||
| KGCM 121255Z AUTO 03006KT 10SM CLR 03/00 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:15 AM | NNE 9 | 10 | CLR | 41 | 34 | 35 | 75 | 30 | 0 | |||||||
| KGCM 121315Z AUTO 03008KT 10SM CLR 05/01 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:35 AM | NE 8 | 10 | CLR | 41 | 34 | 36 | 75 | 30.01 | 0 | |||||||
| KGCM 121335Z AUTO 04007KT 10SM CLR 05/01 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:55 AM | NNE 8 | 10 | CLR | 41 | 34 | 36 | 75 | 30.03 | 0 | |||||||
| KGCM 121355Z AUTO 02007KT 10SM CLR 05/01 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:15 AM | NNE 8 | 10 | CLR | 41 | 34 | 36 | 75 | 30.04 | 0 | |||||||
| KGCM 121415Z AUTO 03007KT 10SM CLR 05/01 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:35 AM | NNE 8 | 10 | CLR | 43 | 34 | 38 | 70 | 30.05 | 0 | |||||||
| KGCM 121435Z AUTO 02007KT 10SM CLR 06/01 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:55 AM | NNE 12 | 10 | CLR | 43 | 34 | 37 | 70 | 30.07 | 0 | |||||||
| KGCM 121455Z AUTO 02010KT 10SM CLR 06/01 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:15 AM | N 10G18 | 10 | CLR | 43 | 34 | 37 | 70 | 30.09 | 0 | |||||||
| KGCM 121515Z AUTO 01009G16KT 350V050 10SM CLR 06/01 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:35 AM | NNE 10G17 | 10 | CLR | 43 | 32 | 37 | 65 | 30.1 | 0 | |||||||
| KGCM 121535Z AUTO 02009G15KT 350V050 10SM CLR 06/00 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:55 AM | NE 12G21 | 10 | CLR | 43 | 32 | 37 | 65 | 30.1 | 0 | |||||||
| KGCM 121555Z AUTO 04010G18KT 10SM CLR 06/M00 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:15 AM | NNE 13G18 | 10 | CLR | 45 | 32 | 38 | 61 | 30.1 | 0 | |||||||
| KGCM 121615Z AUTO 03011G16KT 10SM CLR 07/00 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:35 AM | N 13 | 10 | CLR | 46 | 32 | 41 | 57 | 30.11 | 0 | |||||||
| KGCM 121635Z AUTO 01011KT 10SM CLR 08/M00 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:55 AM | NNE 14 | 10 | CLR | 46 | 32 | 40 | 57 | 30.12 | 0 | |||||||
| KGCM 121655Z AUTO 03012KT 10SM CLR 08/M00 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:15 AM | NNE 13G22 | 10 | CLR | 46 | 32 | 41 | 57 | 30.13 | 0 | |||||||
| KGCM 121715Z AUTO 03011G19KT 10SM CLR 08/M00 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:35 AM | NNE 13 | 10 | CLR | 48 | 32 | 43 | 53 | 30.12 | 0 | |||||||
| KGCM 121735Z AUTO 03011KT 360V060 10SM CLR 09/M00 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:55 AM | NNE 12G18 | 10 | CLR | 48 | 32 | 43 | 53 | 30.12 | 0 | |||||||
| KGCM 121755Z AUTO 03010G16KT 340V040 10SM CLR 09/M00 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:15 PM | N 10 | 10 | CLR | 48 | 32 | 44 | 53 | 30.11 | 0 | |||||||
| KGCM 121815Z AUTO 36009KT 330V040 10SM CLR 09/M00 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:35 PM | VRB 7 | 10 | CLR | 50 | 32 | 50 | 50 | 30.11 | 0 | |||||||
| KGCM 121835Z AUTO VRB06G16KT 360V070 10SM CLR 10/M00 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:55 PM | NE 10G18 | 10 | CLR | 50 | 32 | 50 | 50 | 30.1 | 0 | |||||||
| KGCM 121855Z AUTO 04009G16KT 10SM CLR 10/M00 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:15 PM | NNE 9 | 10 | CLR | 50 | 32 | 50 | 50 | 30.1 | 0 | |||||||
| KGCM 121915Z AUTO 02008KT 10SM CLR 10/M00 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:35 PM | N 10G16 | 10 | CLR | 50 | 32 | 50 | 50 | 30.1 | 0 | |||||||
| KGCM 121935Z AUTO 35009G14KT 310V010 10SM CLR 10/M00 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:55 PM | N 9 | 10 | CLR | 48 | 32 | 44 | 53 | 30.1 | 0 | |||||||
| KGCM 121955Z AUTO 36008KT 10SM CLR 09/M00 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:15 PM | N 10 | 10 | CLR | 48 | 32 | 44 | 53 | 30.1 | 0 | |||||||
| KGCM 122015Z AUTO 35009KT 10SM CLR 09/M00 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:35 PM | N 13G18 | 10 | CLR | 48 | 32 | 43 | 53 | 30.11 | 0 | |||||||
| KGCM 122035Z AUTO 01011G16KT 10SM CLR 09/M00 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:55 PM | N 12 | 10 | CLR | 48 | 30 | 43 | 50 | 30.11 | 0 | |||||||
| KGCM 122055Z AUTO 35010KT 10SM CLR 09/M01 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:15 PM | NNE 12G20 | 10 | CLR | 48 | 32 | 43 | 53 | 30.11 | 0 | |||||||
| KGCM 122115Z AUTO 02010G17KT 10SM CLR 09/M00 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:35 PM | NNE 8G15 | 10 | CLR | 50 | 32 | 50 | 50 | 30.11 | 0 | |||||||
| KGCM 122135Z AUTO 03007G13KT 360V060 10SM CLR 10/M00 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:55 PM | N 12 | 10 | CLR | 50 | 32 | 50 | 50 | 30.11 | 0 | |||||||
| KGCM 122155Z AUTO 01010KT 10SM CLR 10/M00 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:15 PM | N 8G16 | 10 | CLR | 48 | 32 | 45 | 53 | 30.11 | 0 | |||||||
| KGCM 122215Z AUTO 01007G14KT 10SM CLR 09/M00 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:35 PM | NNE 9G15 | 10 | CLR | 46 | 32 | 42 | 57 | 30.12 | 0 | |||||||
| KGCM 122235Z AUTO 03008G13KT 10SM CLR 08/M00 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
API: The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.