30 September 2025 Observation History, [ULM] NEW ULM MUNI, timezone: America/Chicago
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | SE 7 | 10 | 66 | 57 | 66 | 73 | 30.11 | 0 | ||||||||
KULM 300515Z AUTO 13006KT 10SM 19/14 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | SE 6 | 10 | 66 | 55 | 66 | 68 | 30.11 | 0 | ||||||||
KULM 300535Z AUTO 14005KT 10SM 19/13 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | SE 8 | 10 | 66 | 55 | 66 | 68 | 30.12 | 0 | ||||||||
KULM 300555Z AUTO 14007KT 10SM 19/13 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | SE 7 | 10 | 66 | 55 | 66 | 68 | 30.12 | 0 | ||||||||
KULM 300615Z AUTO 14006KT 10SM 19/13 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | SSE 8 | 10 | 64 | 55 | 64 | 73 | 30.12 | 0 | ||||||||
KULM 300635Z AUTO 15007KT 10SM 18/13 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | SSE 6 | 10 | 64 | 55 | 64 | 73 | 30.12 | 0 | ||||||||
KULM 300655Z AUTO 16005KT 10SM 18/13 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | SSE 7 | 10 | 63 | 55 | 63 | 77 | 30.12 | 0 | ||||||||
KULM 300715Z AUTO 16006KT 10SM 17/13 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | S 6 | 10 | 61 | 55 | 61 | 82 | 30.12 | 0 | ||||||||
KULM 300735Z AUTO 17005KT 10SM 16/13 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | S 7 | 10 | 61 | 55 | 61 | 82 | 30.12 | 0 | ||||||||
KULM 300755Z AUTO 17006KT 10SM 16/13 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | S 6 | 10 | 61 | 55 | 61 | 82 | 30.12 | 0 | ||||||||
KULM 300815Z AUTO 17005KT 10SM 16/13 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | SSE 5 | 10 | 61 | 55 | 61 | 82 | 30.12 | 0 | ||||||||
KULM 300835Z AUTO 16004KT 10SM 16/13 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | SSE 5 | 10 | 63 | 55 | 63 | 77 | 30.12 | 0 | ||||||||
KULM 300855Z AUTO 15004KT 10SM 17/13 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | SSE 5 | 10 | 61 | 55 | 61 | 82 | 30.13 | 0 | ||||||||
KULM 300915Z AUTO 15004KT 10SM 16/13 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | SSE 5 | 10 | 63 | 55 | 63 | 77 | 30.13 | 0 | ||||||||
KULM 300935Z AUTO 15004KT 10SM 17/13 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | SSE 5 | 10 | 63 | 55 | 63 | 77 | 30.13 | 0 | ||||||||
KULM 300955Z AUTO 16004KT 10SM 17/13 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | SSE 5 | 10 | 63 | 55 | 63 | 77 | 30.13 | 0 | ||||||||
KULM 301015Z AUTO 16004KT 10SM 17/13 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | SSE 6 | 10 | 63 | 57 | 63 | 82 | 30.14 | 0 | ||||||||
KULM 301035Z AUTO 16005KT 10SM 17/14 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | SSE 6 | 10 | 63 | 57 | 63 | 82 | 30.14 | 0 | ||||||||
KULM 301055Z AUTO 15005KT 10SM 17/14 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | SSE 6 | 10 | 63 | 57 | 63 | 82 | 30.14 | 0 | ||||||||
KULM 301115Z AUTO 16005KT 10SM 17/14 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | SSE 7 | 10 | 63 | 57 | 63 | 82 | 30.14 | 0 | ||||||||
KULM 301135Z AUTO 15006KT 10SM 17/14 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | SSE 7 | 10 | 64 | 57 | 64 | 77 | 30.14 | 0 | ||||||||
KULM 301155Z AUTO 15006KT 10SM 18/14 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | SSE 7 | 10 | 63 | 57 | 63 | 82 | 30.14 | 0 | ||||||||
KULM 301215Z AUTO 15006KT 10SM 17/14 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | SE 6 | 10 | 63 | 57 | 63 | 82 | 30.15 | 0 | ||||||||
KULM 301235Z AUTO 14005KT 10SM 17/14 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | SSE 7 | 10 | 63 | 57 | 63 | 82 | 30.16 | 0 | ||||||||
KULM 301255Z AUTO 15006KT 10SM 17/14 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | SSE 5 | 10 | 63 | 57 | 63 | 82 | 30.16 | 0 | ||||||||
KULM 301315Z AUTO 15004KT 10SM 17/14 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | SE 6 | 10 | 63 | 57 | 63 | 82 | 30.16 | 0 | ||||||||
KULM 301335Z AUTO 14005KT 10SM 17/14 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | SSE 7 | 10 | 64 | 57 | 64 | 77 | 30.17 | 0 | ||||||||
KULM 301355Z AUTO 15006KT 10SM 18/14 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | SSE 9 | 10 | 64 | 57 | 64 | 77 | 30.17 | 0 | ||||||||
KULM 301415Z AUTO 15008KT 10SM 18/14 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | SSE 9 | 10 | 66 | 57 | 66 | 73 | 30.17 | 0 | ||||||||
KULM 301435Z AUTO 16008KT 10SM 19/14 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | SSE 9 | 10 | 68 | 57 | 68 | 68 | 30.18 | 0 | ||||||||
KULM 301455Z AUTO 15008KT 10SM 20/14 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | SSE 8 | 10 | 70 | 57 | 70 | 64 | 30.18 | 0 | ||||||||
KULM 301515Z AUTO 15007KT 10SM 21/14 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | SSE 10 | 10 | 70 | 57 | 70 | 64 | 30.18 | 0 | ||||||||
KULM 301535Z AUTO 16009KT 10SM 21/14 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | SSE 10 | 10 | 73 | 59 | 73 | 61 | 30.18 | 0 | ||||||||
KULM 301555Z AUTO 16009KT 10SM 23/15 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | SSE 10 | 10 | 73 | 59 | 73 | 61 | 30.18 | 0 | ||||||||
KULM 301615Z AUTO 16009KT 10SM 23/15 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | SSE 9 | 10 | 73 | 59 | 73 | 61 | 30.18 | 0 | ||||||||
KULM 301635Z AUTO 16008KT 10SM 23/15 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | S 8 | 10 | CLR | 75 | 59 | 75 | 57 | 30.18 | 0 | |||||||
KULM 301655Z AUTO 17007KT 10SM CLR 24/15 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | SSE 8 | 10 | CLR | 75 | 59 | 75 | 57 | 30.18 | 0 | |||||||
KULM 301715Z AUTO 16007KT 10SM CLR 24/15 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | SSE 7 | 10 | CLR | 77 | 57 | 77 | 50 | 30.17 | 0 | |||||||
KULM 301735Z AUTO 16006KT 10SM CLR 25/14 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | SSE 9 | 10 | CLR | 79 | 57 | 79 | 48 | 30.16 | 0 | |||||||
KULM 301755Z AUTO 16008KT 10SM CLR 26/14 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | SSE 8 | 10 | CLR | 79 | 57 | 79 | 48 | 30.16 | 0 | |||||||
KULM 301815Z AUTO 15007KT 10SM CLR 26/14 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | SSE 9 | 10 | CLR | 81 | 57 | 81 | 45 | 30.15 | 0 | |||||||
KULM 301835Z AUTO 16008KT 10SM CLR 27/14 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | SSW 13G17 | 10 | CLR | 82 | 55 | 82 | 40 | 30.13 | 0 | |||||||
KULM 301855Z AUTO 21011G15KT 10SM CLR 28/13 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | SSW 12 | 10 | CLR | 81 | 55 | 81 | 42 | 30.13 | 0 | |||||||
KULM 301915Z AUTO 20010KT 10SM CLR 27/13 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | SSE 12 | 10 | CLR | 81 | 55 | 81 | 42 | 30.13 | 0 | |||||||
KULM 301935Z AUTO 16010KT 10SM CLR 27/13 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | SSW 9 | 10 | CLR | 81 | 55 | 81 | 42 | 30.12 | 0 | |||||||
KULM 301955Z AUTO 19008KT 10SM CLR 27/13 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 PM | S 9 | 10 | CLR | 81 | 54 | 80 | 39 | 30.12 | 0 | |||||||
KULM 302015Z AUTO 17008KT 10SM CLR 27/12 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | SSE 12 | 10 | CLR | 81 | 55 | 81 | 42 | 30.11 | 0 | |||||||
KULM 302035Z AUTO 16010KT 10SM CLR 27/13 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | SSW 12G17 | 10 | SCT070 | 81 | 54 | 80 | 39 | 30.11 | 0 | |||||||
KULM 302055Z AUTO 19010G15KT 10SM SCT070 27/12 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | SSE 9 | 10 | CLR | 81 | 54 | 80 | 39 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 302115Z AUTO 16008KT 10SM CLR 27/12 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | SSE 10 | 10 | CLR | 81 | 52 | 80 | 37 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 302135Z AUTO 15009KT 10SM CLR 27/11 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | S 12 | 10 | CLR | 81 | 50 | 80 | 34 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 302155Z AUTO 18010KT 10SM CLR 27/10 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | SSE 10 | 10 | CLR | 79 | 52 | 79 | 39 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 302215Z AUTO 16009KT 10SM CLR 26/11 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | SSE 7 | 10 | CLR | 79 | 52 | 79 | 39 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 302235Z AUTO 16006KT 10SM CLR 26/11 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 PM | SSE 7 | 10 | CLR | 77 | 52 | 77 | 41 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 302255Z AUTO 16006KT 10SM CLR 25/11 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 PM | S 7 | 10 | CLR | 75 | 52 | 75 | 44 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 302315Z AUTO 17006KT 10SM CLR 24/11 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 PM | SSE 7 | 10 | CLR | 75 | 52 | 75 | 44 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 302335Z AUTO 16006KT 10SM CLR 24/11 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 PM | SSE 6 | 10 | CLR | 73 | 52 | 73 | 47 | 30.09 | 0 | |||||||
KULM 302355Z AUTO 15005KT 10SM CLR 23/11 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 PM | SSE 6 | 10 | CLR | 73 | 52 | 73 | 47 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 010015Z AUTO 15005KT 10SM CLR 23/11 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 PM | SSE 6 | 10 | CLR | 72 | 52 | 72 | 50 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 010035Z AUTO 15005KT 10SM CLR 22/11 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 PM | SSE 6 | 10 | CLR | 72 | 52 | 72 | 50 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 010055Z AUTO 15005KT 10SM CLR 22/11 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 PM | SSE 5 | 10 | CLR | 70 | 52 | 70 | 53 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 010115Z AUTO 15004KT 10SM CLR 21/11 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 PM | SSE 7 | 10 | CLR | 70 | 52 | 70 | 53 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 010135Z AUTO 15006KT 10SM CLR 21/11 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 PM | SE 6 | 10 | CLR | 70 | 52 | 70 | 53 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 010155Z AUTO 14005KT 10SM CLR 21/11 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 PM | SSE 7 | 10 | CLR | 70 | 54 | 70 | 56 | 30.1 | 0 | |||||||
KULM 010215Z AUTO 15006KT 10SM CLR 21/12 A3010 RMK AO2 |
API: The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.