17 July 2025 Observation History, [CXU] Camilla, timezone: America/New_York
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | ESE 3 | 8 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.04 | 0 | |||||||
KCXU 170415Z AUTO 11003KT 8SM CLR 24/24 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | ESE 5 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.04 | 0 | |||||||
KCXU 170435Z AUTO 11004KT 10SM CLR 24/24 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | VRB 2 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.04 | 0 | |||||||
KCXU 170455Z AUTO VRB02KT 10SM CLR 24/24 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | VRB 3 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.04 | 0 | |||||||
KCXU 170515Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 24/24 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | E 3 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.03 | 0 | |||||||
KCXU 170535Z AUTO 10003KT 10SM CLR 24/24 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | E 5 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 81 | 75 | 100 | 30.03 | 0 | |||||
KCXU 170555Z AUTO 10004KT 10SM CLR 24/24 A3003 RMK AO2 10270 20239 | ||||||||||||||||
2:15 AM | E 7 | 10 | CLR | 77 | 77 | 77 | 100 | 30.03 | 0 | |||||||
KCXU 170615Z AUTO 10006KT 10SM CLR 25/25 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | E 5 | 10 | CLR | 77 | 77 | 77 | 100 | 30.02 | 0 | |||||||
KCXU 170635Z AUTO 10004KT 10SM CLR 25/25 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | ESE 6 | 10 | CLR | 77 | 77 | 77 | 100 | 30.02 | 0 | |||||||
KCXU 170655Z AUTO 11005KT 10SM CLR 25/25 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | E 5 | 10 | CLR | 77 | 77 | 77 | 100 | 30.02 | 0 | |||||||
KCXU 170715Z AUTO 10004KT 10SM CLR 25/25 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | VRB 5 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.02 | 0 | |||||||
KCXU 170735Z AUTO VRB04KT 10SM CLR 24/24 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | E 5 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.03 | 0 | |||||||
KCXU 170755Z AUTO 10004KT 10SM CLR 24/24 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | ESE 6 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.03 | 0 | |||||||
KCXU 170815Z AUTO 11005KT 10SM CLR 24/24 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | ESE 6 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.03 | 0 | |||||||
KCXU 170835Z AUTO 11005KT 10SM CLR 24/24 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | E 7 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.03 | 0 | |||||||
KCXU 170855Z AUTO 10006KT 10SM CLR 24/24 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | E 7 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.03 | 0 | |||||||
KCXU 170915Z AUTO 09006KT 10SM CLR 24/24 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | E 7 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.04 | 0 | |||||||
KCXU 170935Z AUTO 10006KT 10SM CLR 24/24 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | ESE 7 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.05 | 0 | |||||||
KCXU 170955Z AUTO 11006KT 10SM CLR 24/24 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | ESE 7 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.06 | 0 | |||||||
KCXU 171015Z AUTO 11006KT 10SM CLR 24/24 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | ESE 8 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.06 | 0 | |||||||
KCXU 171035Z AUTO 12007KT 10SM CLR 24/24 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | ESE 8 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.07 | 0 | |||||||
KCXU 171055Z AUTO 11007KT 10SM CLR 24/24 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | ESE 8 | 10 | CLR | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.07 | 0 | |||||||
KCXU 171115Z AUTO 11007KT 10SM CLR 24/24 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | SE 6 | 10 | FEW060 | 75 | 75 | 75 | 100 | 30.08 | 0 | |||||||
KCXU 171135Z AUTO 13005KT 10SM FEW060 24/24 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | ESE 7 | 10 | FEW060 | 75 | 75 | 75 | 76 | 75 | 100 | 30.08 | 0 | |||||
KCXU 171155Z AUTO 12006KT 10SM FEW060 24/24 A3008 RMK AO2 10247 20237 70082 | ||||||||||||||||
8:15 AM | ESE 6 | 10 | CLR | 77 | 75 | 77 | 94 | 30.08 | 0 | |||||||
KCXU 171215Z AUTO 12005KT 10SM CLR 25/24 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | SE 8 | 10 | CLR | 79 | 77 | 79 | 94 | 30.08 | 0 | |||||||
KCXU 171235Z AUTO 14007KT 10SM CLR 26/25 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | SE 7 | 10 | CLR | 79 | 77 | 79 | 94 | 30.09 | 0 | |||||||
KCXU 171255Z AUTO 14006KT 10SM CLR 26/25 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | SE 6 | 10 | CLR | 81 | 77 | 88 | 89 | 30.09 | 0 | |||||||
KCXU 171315Z AUTO 14005KT 10SM CLR 27/25 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | SSE 7 | 10 | CLR | 82 | 77 | 91 | 84 | 30.09 | 0 | |||||||
KCXU 171335Z AUTO 15006KT 10SM CLR 28/25 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | SSE 10 | 10 | FEW018 FEW070 | 82 | 79 | 93 | 89 | 30.09 | 0 | |||||||
KCXU 171355Z AUTO 15009KT 10SM FEW018 FEW070 28/26 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | SE 7 | 10 | BKN017 BKN030 BKN060 | 84 | 79 | 96 | 84 | 30.1 | 0 | |||||||
KCXU 171415Z AUTO 14006KT 10SM BKN017 BKN030 BKN060 29/26 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | SE 7 | 10 | OVC020 | 84 | 79 | 96 | 84 | 30.1 | 0 | |||||||
KCXU 171435Z AUTO 13006KT 10SM OVC020 29/26 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | VRB 6 | 10 | BKN020 BKN027 BKN060 | 84 | 79 | 96 | 84 | 30.11 | 0 | |||||||
KCXU 171455Z AUTO VRB05KT 10SM BKN020 BKN027 BKN060 29/26 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | S 6 | 10 | SCT022 BKN028 OVC065 | -RA | 86 | 79 | 99 | 79 | 30.11 | 0 | ||||||
KCXU 171515Z AUTO 17005KT 10SM -RA SCT022 BKN028 OVC065 30/26 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | S 9 | 10 | SCT026 BKN034 BKN039 | 86 | 79 | 99 | 79 | 30.11 | 0 | |||||||
KCXU 171535Z AUTO 17008KT 10SM SCT026 BKN034 BKN039 30/26 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | S 3 | 0.5 | BKN003 OVC024 | +RA FG | 81 | 79 | 89 | 94 | 30.12 | 0.18 | ||||||
KCXU 171555Z AUTO 18003KT 1/2SM +RA FG BKN003 OVC024 27/26 A3012 RMK AO2 P0018 VIS M1/4V3 | ||||||||||||||||
12:15 PM | VRB 3 | 10 | FEW003 SCT044 SCT060 | 82 | 79 | 93 | 89 | 30.1 | 0 | |||||||
KCXU 171615Z AUTO VRB03KT 10SM FEW003 SCT044 SCT060 28/26 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | SSW 9 | 10 | FEW031 FEW042 SCT080 | 86 | 81 | 102 | 84 | 30.11 | 0 | |||||||
KCXU 171635Z AUTO 21008KT 160V230 10SM FEW031 FEW042 SCT080 30/27 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | VRB 3 | 1.25 | SCT005 BKN036 OVC070 | -RA BR | 77 | 77 | 77 | 100 | 30.12 | 0.08 | ||||||
KCXU 171655Z AUTO VRB03KT 1 1/4SM -RA BR SCT005 BKN036 OVC070 25/25 A3012 RMK AO2 P0008 VIS 1/4V5 | ||||||||||||||||
1:15 PM | W 6 | 10 | FEW036 FEW050 FEW060 | 79 | 79 | 79 | 100 | 30.11 | 0 | |||||||
KCXU 171715Z AUTO 26005KT 10SM FEW036 FEW050 FEW060 26/26 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | SW 5 | 10 | CLR | 84 | 81 | 99 | 89 | 30.11 | 0 | |||||||
KCXU 171735Z AUTO 22004KT 10SM CLR 29/27 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | SSW 8 | 10 | FEW075 FEW090 | 86 | 81 | 102 | 87 | 76 | 84 | 30.1 | 0.02 | |||||
KCXU 171755Z AUTO 21007KT 10SM FEW075 FEW090 30/27 A3010 RMK AO2 P0002 10304 20243 | ||||||||||||||||
2:15 PM | SE 7 | 9 | SCT027 SCT075 BKN080 | -RA | 82 | 79 | 93 | 89 | 30.1 | 0 | ||||||
KCXU 171815Z AUTO 14006KT 9SM -RA SCT027 SCT075 BKN080 28/26 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | SSE 5 | 10 | FEW025 FEW032 | 84 | 81 | 99 | 89 | 30.09 | 0 | |||||||
KCXU 171835Z AUTO 15004KT 10SM FEW025 FEW032 29/27 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | ESE 7 | 10 | FEW030 SCT070 SCT100 | 84 | 81 | 99 | 89 | 30.08 | 0.01 | |||||||
KCXU 171855Z AUTO 11006KT 10SM FEW030 SCT070 SCT100 29/27 A3008 RMK AO2 P0001 | ||||||||||||||||
3:15 PM | VRB 3 | 10 | SCT031 BKN042 BKN050 | 86 | 81 | 102 | 84 | 30.07 | 0 | |||||||
KCXU 171915Z AUTO VRB03KT 10SM SCT031 BKN042 BKN050 30/27 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | S 12G17 | 10 | FEW038 FEW046 | 90 | 77 | 103 | 67 | 30.07 | 0 | |||||||
KCXU 171935Z AUTO 17010G15KT 140V200 10SM FEW038 FEW046 32/25 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | SSW 10 | 10 | CLR | 90 | 77 | 103 | 67 | 30.06 | 0 | |||||||
KCXU 171955Z AUTO 20009KT 10SM CLR 32/25 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | SSW 8 | 10 | FEW036 | 90 | 79 | 105 | 71 | 30.06 | 0 | |||||||
KCXU 172015Z AUTO 19007KT 10SM FEW036 32/26 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | SSE 9 | 10 | FEW036 | 90 | 77 | 103 | 67 | 30.06 | 0 | |||||||
KCXU 172035Z AUTO 15008KT 10SM FEW036 32/25 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | S 6 | 10 | CLR | 90 | 77 | 103 | 67 | 30.06 | 0 | |||||||
KCXU 172055Z AUTO 18005KT 10SM CLR 32/25 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | SSE 7 | 10 | FEW037 FEW045 | 90 | 77 | 103 | 67 | 30.06 | 0 | |||||||
KCXU 172115Z AUTO 16006KT 10SM FEW037 FEW045 32/25 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | SSW 10 | 10 | FEW043 | 90 | 77 | 103 | 67 | 30.06 | 0 | |||||||
KCXU 172135Z AUTO 19009KT 160V230 10SM FEW043 32/25 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 PM | SSW 7 | 10 | FEW043 | 90 | 77 | 103 | 67 | 30.05 | 0 | |||||||
KCXU 172155Z AUTO 19006KT 10SM FEW043 32/25 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 PM | S 6 | 10 | CLR | 90 | 77 | 103 | 67 | 30.05 | 0 | |||||||
KCXU 172215Z AUTO 17005KT 10SM CLR 32/25 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 PM | SSW 8 | 10 | CLR | 90 | 79 | 105 | 71 | 30.04 | 0 | |||||||
KCXU 172235Z AUTO 19007KT 10SM CLR 32/26 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 PM | SSW 8 | 10 | CLR | 90 | 77 | 103 | 67 | 30.05 | 0 | |||||||
KCXU 172255Z AUTO 19007KT 10SM CLR 32/25 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 PM | S 8 | 10 | CLR | 90 | 77 | 103 | 67 | 30.05 | 0 | |||||||
KCXU 172315Z AUTO 18007KT 10SM CLR 32/25 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 PM | VRB 7 | 10 | CLR | 88 | 77 | 100 | 70 | 30.05 | 0 | |||||||
KCXU 172335Z AUTO VRB06KT 10SM CLR 31/25 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 PM | SSW 5 | 10 | CLR | 88 | 77 | 100 | 91 | 81 | 70 | 30.05 | 0 | |||||
KCXU 172355Z AUTO 21004KT 10SM CLR 31/25 A3005 RMK AO2 10326 20274 | ||||||||||||||||
8:15 PM | S 3 | 10 | CLR | 86 | 77 | 97 | 75 | 30.06 | 0 | |||||||
KCXU 180015Z AUTO 18003KT 10SM CLR 30/25 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 PM | S 3 | 10 | CLR | 84 | 79 | 96 | 84 | 30.07 | 0 | |||||||
KCXU 180035Z AUTO 18003KT 10SM CLR 29/26 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 PM | SW 3 | 10 | CLR | 84 | 77 | 94 | 79 | 30.08 | 0 | |||||||
KCXU 180055Z AUTO 23003KT 10SM CLR 29/25 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 PM | SW 3 | 10 | CLR | 82 | 79 | 93 | 89 | 30.08 | 0 | |||||||
KCXU 180115Z AUTO 23003KT 10SM CLR 28/26 A3008 RMK AO2 |
API: The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.